哈尔滨称塌桥路段与阳明滩大桥非同一工程

市建委发布事故相关示意图。

　　东北网8月25日讯 (记者 陈静)25日17时45分许，哈尔滨就24日发生的三环高架桥上桥匝道侧滑事故召开第二次新闻发布会。就事故发生以来各界关注的部分焦点问题做出了答复。

　　关于发生事故的路段地处三环路群力高架桥工程，为独立建设项目，与阳明滩大桥分属两个工程建设项目。三环路群力高架桥工程是由省发改委立项依法审批的项目，发改委2008年501号文件提出了该项目的可研报告，2001年356号文件批复了该项目的初步设计，工程起点为群力第一大道，向南延三环路至达康路落地，有5对上下平行匝道，设计荷载公路-1级，事故发生地点位于桥梁整体的中部偏南，为上跨洪湖路的上行匝桥，事故匝道长121米，距阳明滩大桥南端3.5公里。

　　关于事故原因，目前由省住建厅出面、国家住建部有关人员帮助推荐国家级桥梁设计大师和知名专家7人组成专家鉴定组。24日下午已有4名专家抵哈，25日18时许，另外3名专家全部抵达哈尔滨。现场塌查和相关鉴定工作陆续全面铺开。

　　关于倾覆车辆，市安监、交通、交管等部门仍在调查中，倾覆的车辆按由北至南的顺序分别被编为1-4号，1号车为两轴货车、由吉林榆树驶入事发地点，拉运货物为白色编织袋包装的饲料；2-4号车均为六轴重型半挂车，由长春经102国道江南中环路驶入事发地点，拉运货物为散装白色石灰石。据测，1号车货重22吨，2-4号车货物总重400吨以上，货箱体积均有改动，为非标车辆。

　　关于开展桥涵排查、车辆超载治理，24日下午市政府召开市长专题会议，对全市开展桥涵排查和超载车辆治理，对全市在建桥涵重点工程、已建成投用桥涵和轨道交通工程主要围绕规划设计、施工组织、结构安全、材料质量等方面进行排查。

　　关于伤者救治，目前，事故中5名受伤人员在哈尔滨市第一医院得到了积极有效的治疗，其中一名伤者伤情较重，其他四人病情平稳。

　　此外，关于网上出现市建委有人称大桥建设指挥部解散一事，经核查，此事并不存在，市建委按相关程序将设计、施工、监理单位等相关资料提交事故调查组，调查结果确定后，以上单位名单将向社会公开。